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牵引拖挂房车需要注重什么？
需要注重前后车的重量比、后车的重量以及刹车的强度，以避免“弯曲效应”。所谓的“头部折叠效应”是指拖车向前推动拖沓机，导致拖沓机后部旋转到某些水平，甚至掉头。“断头效应”通常爆发在紧迫制动、下坡行驶或制动时转弯时。
2022-12-30 14:32:14人生就是博·(中国区)官方网站z6150
需要注重前后车的重量比、后车的重量以及刹车的强度，以避免“弯曲效应”。所谓的“头部折叠效应”是指拖车向前推动拖沓机，导致拖沓机后部旋转到某些水平，甚至掉头。“断头效应”通常爆发在紧迫制动、下坡行驶或制动时转弯时。
主要缘故原由是装置在拖车上的RVs有两个主要制动系统：碰撞制动器和电动制动器。无论哪种类型，主车辆先制动，拖车再次制动。前后车之间的制动时间距离很小。通常以毫秒甚至微秒为单位;但仍有时间距离。因此，目今后车之间的时间距离制动时，后面的车将对前面的车形成推力。若是拖车的总重量很重，则前面的车辆可能无法将后面的车辆压下。
若是此时前后车之间爆发某些的角度误差，则后车将使前车的后部爆发某些水平的旋转，甚至可能使前车直接掉头。因此，当使用拖车式RV时，将质料尽可能安排在前车中，以减轻后车的重量;并尽可能镌汰重制动情形，避免“弯头效应”。
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